(210111) -- ERENHOT, Jan. 11, 2021 (Xinhua) -- Photo taken on Jan. 8, 2021 shows freight trains at Erenhot Port in north China's Inner Mongolia Autonomous Region. The number of China-Europe freight trains via Erenhot, the largest land port on the China-Mongolia border, reached a record high in 2020 despite the impact of COVID-19, local railway authorities said. A total of 2,379 trains passed through the port, an increase of 53.3 percent year on year, carrying 355,193 twenty-foot equivalent units of goods, up 32 percent year on year, according to the China Railway Hohhot Group. (Photo by Guo Pengjie/Xinhua)
El tren de carga China-Europa número mil en lo que va de año, pasó el domingo por el puerto fronterizo de Erenhot, en la región autónoma de Mongolia Interior, en el norte de China.
«Solía llevar al menos siete u ocho horas realizar los trámites para los trenes de carga entrantes. Tras la puesta en marcha del sistema portuario digital, los trámites aduaneros han sido acortados a unas dos horas», explicó Wang Hongwen, funcionario del puerto.
La proporción de mercancías de alto valor agregado y alta tecnología, tales como automóviles, ordenadores y robots, aumentó a más del 40 %. Desde principios de este año, la exportación de automóviles nacionales ha ascendido al 12 % del total de mercancías exportadas, registrando un récord histórico para este período, de acuerdo con las estadísticas dadas a conocer por el puerto.
El puerto de Erenhot es un importante puerto terrestre para la exportación de mercancías chinas a Mongolia, Rusia y Europa. Desde principios de este año, un total de 1,001 trenes de mercancías China-Europa han pasado por el puerto ferroviario de Erenhot, transportando una carga de 113.000 unidades equivalentes de veinte pies (TEU, siglas en inglés), lo que supone un incremento interanual del 7,8 por ciento y el 9,2 por ciento, respectivamente, alcanzando máximos históricos para este período.
Fuente/ Xinhua Español
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